Batería de gel y sus características

Una batería de gel es una fuente de energía sellada y sin mantenimiento. Se utiliza en diversos dispositivos eléctricos, principalmente en el transporte. Se fabrica con tecnología GEL. Se conocen comúnmente como baterías de helio. Esto no significa que contengan helio; el electrolito es simplemente una sustancia gelatinosa.

Estos dispositivos de almacenamiento de energía ofrecen numerosas ventajas sobre las baterías de plomo-ácido y AGM. Su diseño sellado permite su uso en cualquier orientación. Los daños en la carcasa evitan fugas de fluido. Son resistentes a las vibraciones y ofrecen un ciclo de carga/descarga prolongado. La recarga es rápida y no emite gases. Por lo tanto, este tipo se considera el más fiable.

Características técnicas de la batería de gel

Esta sección proporcionará los parámetros básicos.

Qué ha pasado Gel?

Se trata de un electrolito encerrado en un gel. La tecnología de gel se basa en dióxido de silicio. El gel proporciona un contacto excelente y evita cortocircuitos entre las placas. Es similar a una esponja que absorbe agua. Su consistencia gelatinosa mantiene el contenido en su lugar, evitando que las placas se desprendan.

Este tipo de batería utiliza plomo purificado, que tiene baja resistencia, lo que permite una descarga y carga rápidas.

La batería de gel está alojada en una carcasa no extraíble. No debe desmontarse bajo ninguna circunstancia. Esto podría alterar el microclima y liberar el gas que protege las placas de la oxidación. Este gas también garantiza una vida útil del 100 %. Incluso si se daña, la batería seguirá funcionando, aunque con una reducción del 30 %. Naturalmente, su vida útil se reducirá.

Parámetros aproximados de las baterías de gel

1. Capacidad de 20 – 200 A/h.
2. Intensidad actual.
3. Voltaje nominal 12 voltios.
4. El peso depende de la capacidad, normalmente empieza a partir de los 5 kg.
5. Tamaño. Cada modelo tiene su propio tamaño. El DELTA GEL 12-20 mide 158 mm de largo, 77 mm de ancho y 167 mm de alto.
6. Temperatura de funcionamiento.
7. Vida útil: 5 – 12 años.
8. La corriente de carga máxima para algunos modelos alcanza los 30 amperios.

La corriente de arranque o corriente de descarga máxima está en el rango de 550 – 950 A.

Marcado de baterías de gel

La etiqueta contiene las marcas más comunes. Estas incluyen principalmente el voltaje en voltios, la capacidad en amperios-hora y el tipo. Se puede identificar una batería de gel por la marca "GEL".

Existen 4 tipos de designaciones:

1. Ruso.
2. Asiático.
3. Europeo.
4. Americano.

A veces verás algo como 60 A/h. Esto significa que la batería puede generar 1 A de corriente durante 60 horas.

Además de esta etiqueta, también puede encontrar la corriente de descarga o la corriente de arranque. Por ejemplo, una batería de gel con una corriente de arranque de 200 amperios no podrá arrancar un motor diésel. Sin embargo, una batería de 500 amperios podrá alimentar casi cualquier motor, incluso a temperaturas gélidas. Suponiendo, por supuesto, que la batería esté en buen estado.

Además de lo anterior, el fabricante proporciona información sobre la fecha de producción y la vida útil en la caja. El nombre del fabricante también es visible.

A continuación se muestra un ejemplo de una marca de batería. DeltaSe muestran las marcas principales.

Vida útil de una batería de gel

Normalmente, son 10 años. En ocasiones, el fabricante puede afirmar 15 años. La vida útil mínima es de 5 años. Sin embargo, también puede determinarse por el número de ciclos de carga y descarga.

Ciclos	Porcentaje de descarga
350 veces	100%
Alrededor de 550	50% de la capacidad nominal
Alrededor de 1200	30%

 

El estricto cumplimiento de las condiciones de explotación permitirá que la Clase G funcione durante más de 7 años.

Las principales razones del desgaste rápido de una batería de gel

1. Subcarga repetida de la batería.
2. Largo periodo de no desconexión del cargador cuando la batería ya está cargada.
3. Fluctuaciones bruscas y frecuentes de temperatura, especialmente descensos de -30 °C y aumentos de +50 °C. Las altas temperaturas aceleran la corrosión de las placas conductoras.

Diseño de batería de gel

Esta batería utiliza tecnología GEL, que evita que el electrolito se esparza y ​​preserva su carga. Campo electromagnéticouna celda dedicada a 2,1 voltios.

A continuación se muestra la estructura de las baterías de gel de 12 V.

En el mercado se encuentran dos tipos de elementos de potencia similares: aquellos con electrodos en forma de espirales y placas.

La composición de la batería de gel incluye:

1. Marcas positivas y negativas.
2. Marco.
3. Separador.
4. Prismas de soporte.
5. La tapa.
6. Rejilla de plomo.
7. Válvulas selladas.
8. Un electrolito especial mezclado con partículas de silicio u otra sustancia. Esto le confiere una apariencia gelatinosa. El dióxido de silicio no reacciona con el ácido sulfúrico, por lo que no afecta el rendimiento general de la batería.
9. Sistema de escape de gases.

Hay espacios entre los electrodos que contienen separadores. Están hechos de fibra de vidrio. Este material tiene pequeños poros que impiden que el líquido pastoso se extienda. Este diseño mejora el rendimiento de la batería. Las placas de los electrodos, compactas y compactas, también aumentan la eficiencia. Están hechas de plomo de alta calidad.

Principio de funcionamiento

El proceso de generación de electricidad se basa en la interacción del electrolito con las placas. En esta batería, el fluido energético es un ácido que contiene un compuesto de silicona. Este compuesto transforma el ácido en un gel. También se incluye agua destilada.

Cuando una batería está en funcionamiento, algunas placas SIEMPRE se oxidan, mientras que otras SIEMPRE se recuperan.

¿Cómo probar una batería de gel en casa?

Un multímetro estándar servirá. El procedimiento de prueba es el siguiente:

1. Retire la tapa de la batería si hay una.
2. Desconecte el cable negativo del terminal y luego el cable positivo.
3. Cambie el dispositivo de medición al modo de medición de voltaje.
4. Observando atentamente polaridadConecte las sondas del dispositivo a los terminales de la batería.
5. El nivel de voltaje se mostrará en el indicador.

Si U es 12,8-12,9 voltios, entonces es normal.

12,6 V indica que la batería tiene aproximadamente un 75 % de carga. Un voltaje de 12,3 V indica que es necesario recargarla, ya que la batería solo tiene un 50 % de carga.

Prueba con una horquilla de carga

Al comprar la batería, se prueba con un enchufe de carga. Este dispositivo consume cierta corriente. Por lo tanto, el voltaje no debe bajar de 9 voltios. El tiempo de prueba es de 15 segundos según la norma rusa GOST y de 30 segundos según la norma europea. Tras desconectar el enchufe de prueba, el voltaje debe recuperarse a 12,6-12,7 voltios.

Si después de la prueba las lecturas no coinciden con el voltaje requerido y este es inferior a 9 voltios, no recomendamos comprar esta batería. Es probable que haya estado guardada sin usar durante mucho tiempo y su capacidad haya disminuido considerablemente.

De esta manera, cada consumidor puede comprobar la funcionalidad del GA.

Tipos de baterías de gel

Básicamente no hay opciones específicas. Solo se pueden clasificar por fabricante, voltaje y método de fabricación.

Disponible en 2 versiones:

1. Espiral: las placas están dispuestas en un patrón helicoidal. El separador, junto con el electrolito, se concentra en el centro de toda la estructura espiral.
2. Placa: el relleno gelatinoso se encuentra entre placas planas, como en una batería convencional.

Según el nivel de voltaje existen:

1. 24 voltios. Están diseñados para camiones y vehículos especiales.
2. 12V. Estas baterías son ideales para motocicletas, automóviles, barcos, motos de nieve, vehículos todo terreno, etc.
3. Batería de 6 voltios. Necesaria para scooters, buggies, ciclomotores y otros vehículos pequeños.

Capacidad La capacidad de estas fuentes de energía alcanza los 200 A/h.

Los fabricantes se analizarán hacia el final del artículo.

Pros y contras de las baterías de gel

¿Qué tiene de bueno esta fuente de energía? A continuación, analizaremos sus principales ventajas y desventajas.

Ventajas

1. En cualquier posición la densidad será la misma.
2. Ambientalmente seguro.
3. El gel no permite que el gas llegue a la superficie de la batería.
4. Tiene una larga vida útil.
5. Resiste descargas profundas. El gel ayuda a prevenir la formación de cristales de óxido de plomo y sulfato, que pueden bloquear el flujo de corriente. Sin embargo, evite que una batería de gel de 12 voltios se descargue demasiado, ya que esto reducirá su vida útil.
6. Tamaño pequeño. Esto se consigue gracias a la disposición en espiral.
7. Mantiene la carga durante mucho tiempo.
8. Fácil de mantener.
9. Menos sensible a equipos adicionales de alto rendimiento del vehículo.
10. Puede alcanzar hasta 1000 ciclos de carga-descarga.
11. ¡Son capaces de recuperarse automáticamente tras agotar su reserva! Esto es especialmente cierto tras intentos prolongados de arrancar el motor. Por eso a veces se les llama baterías de gel de tracción o baterías de arranque.
12. El riesgo de que los platos se caigan es casi inexistente.
13. No es necesario añadir agua destilada.
14. La vida útil es de más de 7 años.
15. La dependencia de la densidad del electrolito con respecto al estado de carga se expresa más bien débilmente que en otras baterías.
16. Puedes pasar mucho tiempo sin cargar.
17. Baja resistencia interna de 3-4 mOhm. Esto determina la corriente de salida.
18. Débilmente susceptible a la sulfatación.
19. Carga rápida gracias al uso de cable rápido en el diseño.
20. Puedes usar una batería de gel en interiores. No emite gases.

El gel recubre las placas de plomo, impidiendo su desprendimiento. Esto reduce la propia descarga y el riesgo de cortocircuitos internos.

Los gases generados en el interior no escapan. Forman burbujas. Esto permite que la caja quede completamente sellada. Con el tiempo, el gas se acumularía y expandiría la caja. Por ello, los fabricantes han tenido esto en cuenta y han equipado las cajas con válvulas especiales. Al abrirlas, se puede liberar el exceso de presión sin derramar el líquido.

Gracias a su carcasa completamente sellada, estas baterías también se denominan libres de mantenimiento. baterías de plomo-ácido.

Contras

1. No tolera bien la sobrecarga. Esto puede reducir la vida útil de la batería. Es necesario estabilizar el voltaje interno. Una batería de gel con un voltaje nominal de 12,6 voltios no se puede cargar a 14,5 voltios.
2. Precio elevado. Normalmente, oscila entre 600 y 77.000 rublos. Todo depende de la empresa, la capacidad y el voltaje. Es poco probable encontrar una batería de gel barata hoy en día.
3. Baja resistencia a las bajas temperaturas. En caso de heladas severas, se descargan más rápidamente que las baterías convencionales de plomo-ácido. Se vuelven más frágiles.
4. Tendrás que comprobar el nivel de carga con frecuencia.
5. Las subidas repentinas de tensión reducen la vida útil.
6. Limitación de la corriente de carga. La corriente óptima para baterías de gel es del 10 % de la capacidad en A/h.
7. El uso de una batería a temperaturas muy altas provocará la licuefacción del electrolito. Este proceso es irreversible.
8. Miedo a los cortocircuitos. Esto puede incluso provocar fallos.
9. El relé regulador puede desactivarlo si la salida de voltaje supera los 14 voltios. El gel simplemente se derretirá.
10. A veces es necesario adquirir terminales de protección adicionales con un relé regulador. Esto evitará que la batería se sobrecargue.

Cómo mantener una batería de gel

Algunos consumidores dejan reseñas negativas sobre este tipo de baterías. Estas suelen estar relacionadas con la fusión del gel y el deterioro del rendimiento del dispositivo. Sin embargo, la mayoría de los consumidores ignoran las condiciones de funcionamiento que se indican a continuación. Si no se cumplen, la batería de gel tendrá una vida útil corta.

El gas generado dentro de la batería no se escapa. Por lo tanto, no es necesario revisar excesivamente los orificios para asegurar su limpieza. En condiciones de baja temperatura, como temperaturas bajo cero, la capacidad de la batería disminuye un 19 %. No es una cantidad significativa.

No requiere ningún cuidado especial. Simplemente no la sobrecargue ni la sobrecaliente. Limpie la superficie de polvo y humedad. Tenga cuidado de no provocar un cortocircuito. Esta batería es especialmente fácil de mantener. Seguirá arrancando un coche incluso después de tres años guardada.

Condiciones de almacenamiento y funcionamiento de las baterías de gel

Estos dispositivos no son especialmente exigentes, pero conviene seguir algunas reglas.

1. Evite la sobrecarga. El voltaje no debe superar los 14,4 voltios. De lo contrario, el electrolito comenzará a evaporarse, lo que dañará la batería.
2. Debe conservarse a temperaturas de entre -35 y +50 grados Celsius. Este periodo no debe exceder los 6 meses.
3. Aunque el fabricante afirma que la descarga profunda no es dañina, es mejor no dejar que llegue a ese punto.

Carga de una batería de gel

Normal cargador No es apto para este tipo de baterías. Debe usar uno que permita ajustar la corriente y el voltaje. De lo contrario, podría dañar la fuente de alimentación.

Algoritmo para cargar una batería de gel

1. Desatornille los tapones.
2. Establezca el voltaje deseado y la corriente cero en el cargador.
3. Conecte los terminales del cargador a la fuente de alimentación observando polaridad.
4. Establecer los parámetros de corriente del cargador.
5. Monitorea las lecturas periódicamente. ¡No dejes la batería sin usar! 😊 Si notas picos de tensión, desconéctala. cargador de una fuente de corriente.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar una batería de gel?

Muchos expertos recomiendan recargar la batería a lo largo del día. Durante este tiempo, se debe reducir gradualmente la corriente y controlar el voltaje. Este método prolongará significativamente la vida útil de la batería y permitirá que se recargue en tan solo 12-15 horas.

Durante la carga, el voltaje puede superar lo normal. Para reducirlo, reduzca la corriente.

El uso de gel hace que la carga sea mejor y más rápida.

Cargador para baterías de gel

Actualmente existen muchos cargadores en el mercado. Sin embargo, las baterías con tecnología GEL requieren un cargador especial.

Soyuz VS-2410A

Omnicharge 12-40

Este es un dispositivo bastante potente y caro.

¡De esta manera cualquiera puede revivir una batería de gel usando un cargador!

Antes de comprar un cargador, asegúrese de que:

1. Apaga automáticamente la fuente de alimentación una vez que se detiene el proceso de carga.
2. Tiene protección contra sobrecalentamiento.
3. Proporciona voltaje estable.
4. Cuenta con compensación de temperatura, lo que significa que ajusta los parámetros de carga en función de las condiciones ambientales.
5. Puede regular la intensidad de la corriente.

El voltaje de carga recomendado suele aparecer en la caja de la batería, después de la frase "Uso en ciclo". Las baterías de gel están diseñadas para carga lenta. El voltaje necesario para ello se indica junto a la línea "Uso en espera".

Diagrama esquemático de un cargador para baterías de gel

Se puede armar un cargador casero usando el diagrama a continuación. Es compatible con baterías de 12 voltios y 7 amperios-hora.

No necesitas piezas raras para ensamblarlas. Puedes comprarlas en una tienda de radios o encontrarlas en aparatos electrónicos viejos y en buen estado.

Información más detallada sobre el montaje del cargador está escrita en estos artículos:

• https://www.drive2.ru/b/3121981/
• http://radioskot.ru/publ/zu/zarjadnoe_dlja_gelevykh_akkumuljatorov/8-1-0-822
• http://rustaste.ru/cargador-improvisado-para-baterías-de-gel-l200c.html

¡El voltaje de carga no debe superar los 14,4 voltios! Son muy sensibles al aumento de la corriente de carga. ¡De lo contrario, podría causar una explosión!

Reemplazo del electrolito en una batería de gel

A veces, una batería de gel puede perder parte de su capacidad. Esto puede ocurrir si el contenido se seca. Para rellenarla, siga estos pasos:

• Retire la tapa.
• Retire los tapones de goma del cuerpo.
• Introduzca 2 cubos de agua destilada en la jeringa.
• Viértalo en cada frasco.
• Espere aproximadamente 4 horas para que se produzca una reacción.
• Si es necesario, añada más agua destilada y déjela reposar un rato. Si hay demasiada agua, escúrrala.
• Mida el voltaje en los terminales.
• Vuelva a colocar los tapones en su lugar original y cierre la tapa.
• Ponga la fuente de alimentación a cargar.

En las baterías de gel, no es necesario comprobar la densidad del electrolito. La carcasa de fundición garantiza una eficiencia sin pérdidas. Todo se conserva y funciona incluso si se daña.

¿Dónde se utiliza una batería de gel?

Las baterías de gel de 6 y 12 voltios se pueden utilizar en:

1. Destornilladores.
2. Sistemas de alimentación ininterrumpida (Unión Postal Universal).
3. Coches.
4. Patinetes.
5. Motocicletas.
6. Motos de nieve.
7. Cuatrimotos.
8. Calderas.
9. Motores eléctricos para barcos.
10. Para paneles solares.
11. Se utiliza para sillas de ruedas eléctricas.
12. Ecosonda.
13. Satélites.
14. Naves espaciales.
15. Equipo militar.
16. Alumbrado público.
17. Como dispositivos de almacenamiento de energía alternativa procedente de turbinas eólicas.
18. Equipo de comunicación.
19. Motos de agua.

Cuanto mayor sea la corriente de descarga o la corriente de arranque, más potente será la batería.

¿Cómo distinguir una batería de gel de una batería de plomo-ácido?

La batería de gel se desarrolló originalmente para fines militares. Incluso si se daña, este tipo puede seguir funcionando durante mucho tiempo.

Puedes saber si una batería es de gel mirando la etiqueta del dispositivo. En la carcasa dice "GEL".

¿Cuál es la diferencia entre una batería de gel y una batería de plomo-ácido?

La principal diferencia con una batería de almacenamiento de energía convencional es la presencia de un electrolito denso. Esto permite que la fuente de energía se utilice incluso invertida. A diferencia de una batería de plomo-ácido, seguirá funcionando. En una batería de plomo-ácido, tanto la densidad como el voltaje cambian inmediatamente. En una batería de gel, todo permanece inalterado.

Lo mejor es utilizar baterías de gel para coches con componentes electrónicos precisos.

Fabricantes

• Deka;
• Varta;
• El Bosco;
• Óptima;
• Delta;

Compañía VARTA ULTRA DINÁMICA

Baterías de gel de Compañía VartaEste es un invento de ingenieros alemanes. Lograron que la batería fuera fiable. El electrolito de su modelo se absorbe en un separador y se transforma inmediatamente en un gel. Esta batería puede funcionar en cualquier posición. Sin embargo, presenta una desventaja: la pérdida de potencia a bajas temperaturas. Además, es cara.

batería de empresas Optima Yellow Top

Este es un desarrollo de científicos estadounidenses. Aprendieron a apilar las placas de una manera especial. Esto permitió que las baterías fueran más pequeñas. Se reconocen por sus celdas cilíndricas. Estas baterías de baja capacidad tienen una corriente de arranque de hasta 765 A y pueden soportar cargas pesadas. Su precio ronda los 20.000 rublos.

Batería de gel DELTA GX 12-60

El fabricante promete una larga vida útil de hasta 10 años. Soporta temperaturas de entre -40 y +40 grados Celsius.

Producción de baterías de gel

Para crear un relleno espeso, se añaden partículas de silicio o un relleno a base de fibra de vidrio a la composición. El proceso de creación de estas baterías es información clasificada, un secreto comercial, por así decirlo. El siguiente vídeo lo explica brevemente.

Vídeo sobre baterías de gel

¿Cuánto cuesta una batería de gel?

Los precios varían según las especificaciones. En el mercado actual, se pueden encontrar baterías pequeñas por tan solo 600 rublos. El precio máximo puede alcanzar los 80.000 rublos. Por ese precio, podrías comprar una motocicleta completamente funcional.

Reseñas de baterías de gel

Hay reseñas tanto positivas como negativas en línea sobre esta maravilla tecnológica. Algunas se relacionan con quejas sobre la cápsula de gel. Pero quién sabe, quizás estos usuarios infringieron gravemente las instrucciones de uso. Por ejemplo, la cargaron con mucha corriente o la expusieron a frío extremo. Por eso no les gustó.

Un par de capturas de pantalla con reseñas.

Escarcha y una batería de gel

Los fabricantes afirman que puede soportar temperaturas de hasta -50 grados Celsius. Sin embargo, existen algunas salvedades. En general, esta afirmación es discutible.

Con una carga moderada en condiciones de frío, una batería de gel para automóvil ofrece ventajas sobre otros tipos de baterías. Además, se puede almacenar de forma segura a temperaturas gélidas.

En temperaturas bajo cero, la corriente de arranque de una batería de gel disminuye significativamente. Esto puede provocar que el coche no arranque en condiciones de frío extremo.

Durante el frío, el gel puede congelarse. Sin embargo, algunos tipos contienen polvos anticongelantes especiales. Sin embargo, en este caso, el coste de la fuente de energía será considerablemente mayor.

¿Cómo elegir una batería de gel?

Antes de comprar, debes prestar atención a lo siguiente:

• Corriente de carga máxima.
• Tensión nominal.
• Nominal capacidad.
• ¿En qué modo se puede cargar?
• Duración del ciclo de carga/descarga.
• ¿A qué temperatura se puede utilizar?
• ¿Para qué sirve?
• Conozca las dimensiones de la batería para asegurarse de que encaje en el conector especial del automóvil.
• Asegúrate de que los terminales estén bien colocados. De lo contrario, tendrás que extender los cables que van a la batería.

También necesitas saber el voltaje que produce tu generador. No debe superar los 14,4 voltios.

¿Qué batería debo elegir: gel o plomo ácido?

Aquí debe considerar dónde planea usarla. Si se usa en aviación o motocicletas, una batería de gel es una excelente opción. Para un auto más antiguo, como un VAZ, es mejor una batería de plomo-ácido. El alternador puede suministrar voltajes de hasta 16 voltios, lo cual es muy inadecuado para la tecnología de gel.

El gel es una fuente de energía más sensible y puede fallar en climas fríos.

Todo depende de dónde lo vayas a usar y en qué condiciones. ¡Así que elige con cuidado!